С 1 июня 2017 года вступил в силу закон о запрете на управление общественным транспортом лицам, имеющим иностранные водительские права. Он вызвал много споров, поскольку в больших городах общественный транспорт стабильно работает в том числе и благодаря водителям из стран ближнего зарубежья. Большинство водителей такси также являются гражданами иностранных государств. Это водители, работающие и в таксопарках, и в интернет-агрегаторах, где права зачастую вообще не спрашивают. Теперь же за это предусматривается административное наказание в виде весьма внушительных штрафов. Ответственность за исполнение закона лежит на местных органах власти. Поскольку решение этого вопроса затянулось, поменять права на российские успели далеко не все. И сейчас этим должны заниматься сотрудники ГИБДД. Проверку на дорогах тоже должны обеспечить они. Сведений об отстранении иностранных водителях общественного транспорта от работы пока не поступало.

История вопроса

Закон о запрете на управление общественным транспортом водителей с иностранными правами был принят в 2013 году, но вступление его в силу отложили по многим причинам, в том числе ссылаясь на присоединение Крыма к России. Организация приема экзаменов органами ГИБДД у иностранных граждан в большинстве городов страны до сих пор не налажена. А если учитывать, что в мегаполисах из-за сложившейся ситуации может случиться транспортный коллапс, то действия властей должны быть практически молниеносными. А это по понятным причинам может послужить толчком для роста коррупционных действий со стороны органов ГИБДД. Дальнейший перенос вступления закона в силу стал невозможным по причине жарких дискуссий в Госдуме. Тем более, что представитель Автоинспекции заявил, что все готовы, и проблем не будет.