Одна из интересных страниц истории Севастополя – создание и развитие междугородних такси. Они появились в силу того, что людям требовалось перемещаться по Крыму и при этом делать это хотя бы с минимальными комфортом.
Считается, что в XIX веке для такой задачи использовались конные экипажи сразу на несколько мест. Запрягались специальные мальпосты. Так назывались кареты, а также разные небольшие почтовые отправления.
Чтобы забронировать место нужно было обратиться на местную почтовую станцию. Кареты отправлялись в путь по ранее составленному и известному всем потенциальным пассажирам расписанию.
Первый мальпост с пассажирами стал курсировать по направлению между Ялтой и Севастополем в 1886 году. Внутри могло разместить от четырех до восьми человек. Стоимость была от 5 до 6 рублей.
Дорога была довольно длинной. В зависимости от текущих погодных условий на путешествие предстояло потратить до 12 часов.
После того, как в начале XX стали распространяться автомобили, подобное такси стало курсировать между Балаклавой и Севастополем. Внутри могло разместить до 10 пассажиров. Позже появились и другие направления.
Стремительное развитие технологий автономного управления и электрических силовых установок открывает новую эру городской мобильности. Все…
Размышления эксперта в области городских перевозок, Роберта Яна, указывают на возможность сдерживания стремления такси-агрегаторов к…
Размышления эксперта в области городских перевозок, Роберта Яна, указывают на возможность сдерживания стремления такси-агрегаторов к…
Российское объединение самозанятых выступило с предложением о предоставлении субсидий на покупку автомобиля в том случае,…
Резонансный закон о такси вступил в силу. И он принес много изменений, которые напрямую отразятся…
Многие стали замечать, что в последние месяцы цены на такси резко стали увеличиваться. При этом…