Новости

Как часто таксисты пользуются услугами коллег

Многие задаются вопросом о том, как таксисты относятся к своим коллегам, когда сами не находятся за рулем. Испытывают ли они ощущение конкуренции или негатив? Ответы на эти вопросы решил найти сервис «Ситимобил», который подготовил соответствующее исследование.

Как отмечается в приведенных данных, таксисты сами очень редко вызывают такси. В эту категорию попадает 43% опрошенных. Они вызывают чью-то машину не более двух-трех раз в год – сказывается постоянное наличие своей.

Еще 29% участников опроса пользуются подобными услугами ежемесячно. У них случается по два-три заказа.

20% от общего числа респондентов – это регулярные пользователи услуг такси. Они вызывают машины коллег для того, чтобы добраться до пункта назначения внутри города.

Лишь 7% водителей говорят о том, совсем не пользуются услугами других автомобилистов.

Еще одна интересная информация – отношение таксистов к разговорам в машине. Известно, что многие пассажиры стараются не поддерживать такие беседы. Но как же с водителями?

Оказавшись на пассажирском сидении, 44% водителей готовы поддержать беседу. При этом 40% признаются, что они коллеги, готовы делиться аналогичным опытом.

Скрывают факт работы в такси во время разговора 7% респондентов. При этом 65% таксистов подчеркивают, что относятся к другим водителям как к своим коллегам. Они отмечают, что гордятся их хорошими результатами, тем, что кому-то удается добиться высокого заработка за смену.

Среди таксистов истинное ощущение сопричастности к профессии испытывает 20% водителей. При этом в рамках исследований многие водители признались в реакциях на негативные сведения про отрасль, которые просачиваются в новостные сводки:

  • 27% говорят о том, что испытывают тревогу за таксиста, который попал в проблемную ситуацию и хотят помочь ему.
  • 24% водителей реагируют на плохие новости стыдом и смущением.
  • 20% стараются никак не реагировать на поступающую информацию и предельно абстрагироваться от нее.

Перечисленное указывает, что внутри отрасли растет уровень эмпатии, когда водители такси говорят друг о друге как о части одной отрасли.

webadmin

Недавние записи

Беспилотные аэротакси: новая реальность городской мобильности

Стремительное развитие технологий автономного управления и электрических силовых установок открывает новую эру городской мобильности. Все…

3 месяца назад

Цены на такси в скором времени поднимутся на 30%

Размышления эксперта в области городских перевозок, Роберта Яна, указывают на возможность сдерживания стремления такси-агрегаторов к…

6 месяцев назад

Борьба с жадностью агрегаторов такси

Размышления эксперта в области городских перевозок, Роберта Яна, указывают на возможность сдерживания стремления такси-агрегаторов к…

7 месяцев назад

История междугородних такси в Севастополе и на Крымском полуострове

Одна из интересных страниц истории Севастополя – создание и развитие междугородних такси. Они появились в…

8 месяцев назад

Субсидии на покупку авто для самозанятых таксистов

Российское объединение самозанятых выступило с предложением о предоставлении субсидий на покупку автомобиля в том случае,…

9 месяцев назад

В Крыму принят новый закон о такси

Резонансный закон о такси вступил в силу. И он принес много изменений, которые напрямую отразятся…

10 месяцев назад